Jednou z předností nového letounu L-39NG je integrovaná palivová nádrž v křídle a s ní související změna celého palivového systému letounu. Zjistěte více v nových AeroNews.
Může se Vám také líbit
Vesmír: S.A.B Aerospace – nosič pro desítky družic je z Brna
Brno změnilo podobu moderní kosmonautiky. Např. firma S.A.B Aerospace vyvinula a pro raketu VEGA Evropské kosmické agentury ESA i postavila nosič družic, takzvaný dispenser. Ten dokáže na oběžnou dráhu vynést a postu...
Vesmír: G. L. electronic – z Brna na Mars
Výrobou přístrojů nebo kabelovými svazky se firma G. L. electronic podílela na téměř dvou desítkách kosmických projektů. Jedním z nich je třeba mise na Mars „Exomars 2020“. Už 23. března 2020 odstartuje z Francouzské ...
Letoun Aero L-39NG prošel lámacími zkouškami
Letoun L-39NG společnosti AERO Vodochody úspěšně prošel tzv. lámací zkouškou, která je jednou z nejdůležitějších v procesu certifikace letounu. Sérii pevnostních zkoušek letounu s výrobním číslem 7002 provádí Výzkumný...
Aero: Focení kalendáře s Policií ČR
Odbor chráněných osob Policie ČR se vloni na podzim obrátil na Aero s nápadem pořízení akčních fotek kalendáře na rok 2020 s letounem L-39NG. K partě nadšenců v uniformách se připojil i český motocyklový závodník a bý...
Odpovědět
Pro přidání komentáře musíte být přihlášeni.