Státní podnik LOM Praha objedná v nejbližší době čtyři letouny L-39NG společnosti AERO Vodochody AEROSPACE a. s. Součástí zakázky v hodnotě 1,1 miliardy korun by měla být i technická podpora na dobu deseti let. Řekl to dnes (4. 1. 2019) mluvčí ministerstva obrany Jan Pejšek. Ministr obrany Lubomír Metnar by dle informací mluvčího měl o plánované objednávce letounů informovat vládu v pondělí.

BVF022197

První informace probíhajících jednáních o případném nákupu letounů L-39NG pro státní podnik LOM Praha sdělil ministr obrany Lubomír Metnar v odpovědi na otázku airZone.TV při tiskové konferenci uspořádané v rámci výstavy Future Forces Forum v Praze 17. října 2018 (psali jsme o tom v TOMTO článku). Ministr Metnar v říjnu hovořil o objednávce čtyř letounů s opcí na další dva letouny.

Ministr obrany Lubomír Metnar poprvé oznamuje na dotaz airZone.TV informace o jednáních o nákupu letounů L-39NG

Státní podnik LOM Praha, se tedy zařazuje po bok zahraničních zákazníků, kteří svůj zájem letouny L-39NG oznámili už dříve. Jsou jimi letectvo Senegalu (4 kusy), portugalská společnost Skytech (10+6) a americká společnost RSW Aviation (10). Zapomínat by se také nemělo na další americkou společnost Draken International, která využívá jak letouny L-39, tak L-159 a která již ve fázi příprav projektu L-39NG na veletrhu ve Farnborough v letech 2014 i 2016 deklarovala zájem o budoucí nový letoun Aera Vodochody.

Projekt L-39NG byl poprvé představen právě na veletrhu Farnborough International Airshow v červenci 2014 tehdejším prezidentem Aera Ladislavem Šimkem. Pokračování projektu potvrdil i jeho nástupce Giuseppe Giordo na stejném veletrhu v roce 2016 s tím, že zde padl i termín prvního vzletu prvního předsériového kusu – konec roku 2018. V létě 2018 – opět ve Farnborough – sdělil Giuseppe Giordo termín roll-outu prvního kusu letounu (12. října 2018) a potvrdil také záměr Aera dostat letoun poprvé do vzduchu do konce roku 2018, certifikaci dokončit do konce roku 2019 a první letoun dodat v roce 2020.

Roll-out proběhl v areálu Aera ve stanovený termín 12. října 2018 (psali jsme o tom ZDE) a i první let letounu L-39NG se k překvapení mnoha skeptiků podařilo úspěšně zrealizovat v sobotu 22. prosince 2018.


Letoun L-39NG je jednomotorový lehký bitevník vhodný i k výcviku. Přestože ideově vychází ze svého úspěšného předchůdce L-39, jde o zcela nově zkonstruovaný letoun s mnoha moderními vylepšeními – nádrží integrovanou v křídle, moderní avionikou a motorem, použitím kompozitových materiálů atd. Aero Vodochody je připraveno od roku 2020 vyrobit a dodat osm až deset letounů ročně.

„Letouny L-39NG využije LOM Praha pro základní i pokročilý výcvik pilotů Armády ČR a případně z dalších zemí. Nové stroje nahradí dosluhující letouny L-39C, jejichž technická životnost končí v letech 2021 až 2022,“ uvedl dnes Pejšek.

Miroslav Oros, airZone.TV

Odpovědět