Prvním krokem ke vzletu nového cvičného proudového letounu L-39NG společnosti Aero Vodochody AEROSPACE a.s. je remotorizace a zálet letounu s novým motorem. Od minulého týdne je tento krok splněn.
Motor Williams FJ44-4M byl během prázdnin úspěšně instalován, v průběhu září vyzkoušen na zemi, aby v pondělí 14. září 2015 absolvovala posádka Miroslav Schützer a Vladimír Kvarda první zkušební let. Ten proběhl bez problémů a tak může vývoj nového letounu pokračovat dále.
Kromě nového motoru bude letoun L-39NG vybaven novou avionikou od firmy Genesys Aerosystems a průhledový display (anglicky HEAD UP DISPLAY, zkráceně HUD) od společnosti SPEEL Praha a.s.
Nový letoun nebude mít nádrže na koncích křídel, ale bude vybaven tzv. mokrým křídlem, tedy křídlem s integrálními nádržemi. Koncové oblouky křídel budou kompozitové. I ty jsou zkoušeny na prvním zkušebním stroji.
Podívejte se na video z prvního letu letounu L-39NG.
Podívejte se na delší video, které jsme vyrobili loni pro první prezentaci L-39NG ve Fanborough.